返回首页
当前位置: 首页 > 人力资源

全新一代奥迪A6L国内现身要赢奔驰宝马除了加长48V也是关键

时间:2018-09-09 03:25:02来源:本站 作者: 点击:
  

  看一看6月份的豪华轿车销量,奔驰E级继续是大赢家,而宝马5系也不弱。而迟迟不换代的奥迪A6L,就算大幅度优惠,还是呈现弱势了。大家都在期待的全新一代奥迪A6L在哪里?近日有网友抓拍到路试的照片了,高度还原了国外版本之余,当然还得加长, 3个大屏又好吸引。至于在国外版本提供的48V轻混合动力能不能引进国内,还真不清楚,如果能搭载的话,将成为跟对手抗衡的一大亮点了。

  看看谍照,一不小心就以为是全新的奥迪A8L了。整车更显宽体和扁平化一点。LED大灯让眼神十分锐利,中网看来还加大了不小的。同时留意到中网上有两个小缺口,不排除采用了双雷达的主动安全系统。

  虽然还没有具体尺寸和数据,也知道加长了,预计轴距加长部分大多贡献给后排座位。所以两个后门都比较长,还有跟奔驰E级长轴距类似的三角窗。意味着后排乘客的脑袋就位于三角窗旁边的位置。让这个老板位有更高的私密性。

  车尾最显眼就是全新造型的LED尾灯,没有运用贯通式设计,不过更强调把两个排气管通过后扩散器造型形成一体,获得更好的运动效果。

  内饰同样是全新A6L的卖点,明显跟Q5L、A4L拉开了差距,分明跟A8L是一路的。取消了过往在仪表台顶部的伸缩屏,中控台上就有两个超大屏,算上液晶仪表3个大屏实现了联动,中控台略倾向驾驶员。好明显,这样的驾驶界面的概念不光在新A8L、A6L,包括全新途锐,都有异曲同工之妙。排挡杆是电子的,造型前卫,构建起一个科技感十足的驾驶环境。

  动力方面还不知国产版本是怎样设定的,但2.0T是跑不掉的了。在国外,已引入了48V轻混合动力版本。最大的好处是启停快捷抖动轻微,而且辅助驾驶时有更好的推背感,并省点油。

  48V轻混合动力可称得上内燃机的续命药,目前宝马5系、奔驰E级还没能用上。目前,不管奔驰、宝马都在车内设计和配置大做文章,奥迪能营造科技氛围,但豪华感总是有所欠奉。早前,奔驰已在S级和CLS用上了48V,C级马上又搭载,不排除在未来E级中期改款也会用上。竞争那么剧烈,如果奥迪A6L能率先装备的话,可以为自己增加一大亮点,真心期待。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

来顶一下
近回首页
返回首页
------分隔线----------------------------
发表评论 共有条评论
栏目最新
热点内容